MINISTRA NO GARANTIZA CARRETERA A SAN CARLOS

Gracias a la ayuda del Diputado Marvin Rojas, diputado de San Carlos, damos a conocer parte del acta de la Comisión de Hacendarios de la Asamblea Legislativa, donde la Ministra Karla González dice entre otras cosas que no garantiza que con el préstamo de los 850 millones de dólares se pueda construir el proyecto de la carretera de San Carlos.

LICDA. KARLA GONZÁLEZ CARVAJAL:

" ...En este momento no hay una lista de proyectos que tenga que ser aprobada por nadie. Lo que ha ocurrido, es que dentro de planificación del Mopt a través de veinte años que tiene el plan de transportes que actualmente está en ejecución y que ya está llegando a los años límites –veinte años-, se han dado una serie de proyectos sobre los que ha venido trabajando, no solo esta, sino administraciones que nos han precedido. Y sobre esa base, sabiendo cuáles proyectos estaban en ese plan y que no habían salido todavía a la luz, es que se plantea que hayan una serie de proyectos que son estratégicos, como en el caso de completar los accesos a la carretera a San Carlos que actualmente concluimos y el caso de la Interamericana Norte, así como el caso del tren eléctrico que ya les relaté.

Quiero insistir, que eso no significa que al aprobar el crédito de ochocientos cincuenta millones se esté dando una garantía de que esos son los proyectos que se van a construir. Y tengo que ser clara en esto, porque no hay ninguna norma que amarre en el préstamo esa lista de proyectos."

Para empeorar las cosas Karla dice que hay contradicciones entre su Ministerio y el de Planificación

"...Se ha dicho mucho que el Ministro de Planificación vino aquí a darles a ustedes una lista de más de cien proyectos. Yo le pregunté a él de dónde había sacado esa lista porque francamente me sorprendió, no tenía idea de que él había venido aquí a conversar con ustedes, y lo que me relata es que son los proyectos de los planes de preinversión y de inversión que tiene el Mideplan.

Cuando veo la lista de proyectos me doy cuenta que muchos de los proyectos que están ahí, son los que ya nosotros vía planes anuales operativos, estamos construyendo en el Conavi. O sea, que realmente esa lista de proyectos no responde a ningún plan nuevo ni a ninguna novedad, porque Costa Rica para poder invertir recursos en la infraestructura, desafortunadamente no necesita planes nuevos, el rezago es de tal magnitud que todos sabemos la urgencia de dónde hay que invertir y prácticamente nuestra Red Vial Nacional colapsó en el año 2004-2005, y se ha visto renovada, reconstruida, a través de estos tres años pero esto no es suficiente, eso apenas es el reinicio, el arranque, de volver a invertir en infraestructura. Necesitamos conseguir los fondos que nos permitan quintuplicar esa inversión para poder sacar al país, repito, de un rezago de inversión y de infraestructura realmente lamentable".